2022. 6. 25. 10:31ㆍ잘벌고/공모주 분석
쏘카는 따로 설명을 안드려도 모두들 무슨일을 하는 회사인지는 아실듯 한데요...
모두가 알고있는 카셰어링 사업외에도 다른 신사업도 진행하고 있으니... 끝까지 잘 읽어보시는 것을 추천드립니다.
쏘카는 '모든 사람이 자유롭고 행복하게 이동하는 세상을 만듭니다'라는 미션 아래 전국 규모의 카셰어링 사업을 영위하고 있습니다.
국내의 운전면허 소지자 중 절반 이상이 자가용을 소유하고 있음에도 인당 가처분 소득 중 차량 유지비가 절반 이상을 차지할 정도로 많은 비용을 소비하고 있습니다.
반면에, 승용차의 일 평균 주행시간은 약 4% 수준으로 대부분의 시간을 주차장에서 보내고 있습니다.
쏘카는 이와 같은 차량 소유의 비효율을 혁신하고 국내 공유 차량 트렌드를 선도하고 있습니다.
청약 일정은 아래와 같습니다.
| 종목명 | 공모주일정 | 확정 공모가 |
희망공모가 | 청약 경쟁률 |
주간사 |
| 쏘카 | 2022.08.08~08.09 | 34,000~45,000 | 미래에셋증권,삼성증권, 유안타증권 |
자세한 내용은 아래 목차대로, 소개, 주요사업정보, 공모 일정정보, 공모개요 순으로 간략하게 설명드리겠습니다.
목차
- 쏘카 소개
- 주요 사업정보(제품, 서비스)
- 공모 주요일정 정보
- 공모개요
1. 회사 소개
쏘카는 2011년 제주도에서 차량 100대로 카셰어링 사업을 시작하여, 2017년 카셰어링 전국 각지에 쏘카존 밀도를 높여 누적 예약 1,000만건을 기록했습니다.
2018년부터는 전략적 투자를 적극적으로 추진하여 브이씨엔씨㈜, ㈜폴라리언트, ㈜차케어, ㈜모두컴퍼니, ㈜나인투원 등을 인수 및 투자하여 통합 모빌리티 플랫폼으로 성장하고 있습니다.
2020년에는 국내 모빌리티 기업 최초로 유니콘 기업으로 인정받았습니다.
제주도에서 피투자사 라이드플럭스와 2020년 자율주행 셔틀 서비스를 시범 도입하였으며, 현재 국내 최장거리 자율주행 셔틀 유상서비스를 제공하며 국내 모빌리티 산업을 이끌고 있습니다.
2. 주요 사업정보(제품, 서비스)
현재 영위하는 사업은 카셰어링(카셰어링, 중고차판매, 월정기 카셰어링 및 플랫폼) 서비스 외 플랫폼 주차서비스, 마이크로 모빌리티 등으로 나눌 수 있으며, 각각의 사업을 통해 이동의 다양한 수요에 대응하고 있습니다.
카셰어링
카셰어링 산업은 IT기술의 발달에 기반하여 서비스 구현이 가능해지면서 2010년대 초반부터 활성화되기 시작했습니다.
대표적으로 미국 Zipcar, 유럽 ShareNow 등이 있으며 Turo, GetAround, Yandex Drive, Times24등 다양한 카셰어링 업체들이 성장하고 있습니다.
그 중 미국의 Turo는 2022년 1월 미국 증권거래위원회(SEC)에 기업공개(IPO) 신청서를 제출한바 있으며, GetAround는 나스닥 상장을 준비하고 있습니다. 국내 카셰어링 시장은 당사가 약 80%의 시장을 점유하는 압도적 시장 선두주자입니다.
카셰어링은 1) 최소 30분 부터 가능한 초단기 대여, 2) 완전 무인 비대면 대여, 3) 가까운 장소에서 대여할 수 있는 특징을 가지고 있어 거주지 및 일터 중심에서 비교적 짧은 외출 등에 주로 이용됩니다.
따라서 영업소에 방문하여 24시간 이상 대여해야하는 전통 렌터카 산업과는 확연한 차이가 존재합니다.
패스포트 기반 슈퍼앱 전환
쏘카는 '통합 모빌리티 플랫폼'으로서 이동이 필요한 모든 순간에 필요한 다양한 서비스를 제공하고자 합니다.
또한 통한 모빌리티 멤버십인 패스포트를 론칭하여 유저가 쏘카 플랫폼에 지속적으로 락인(Lock-in)이 되고, 마케팅 비용은 최소화하는 동시에 유저당 LTV를 극대화할 것입니다.
금년도에 자회사인 나인투원의 마이크로모빌리티 서비스 '일레클', 모두컴퍼니의 공유 주차장 플랫폼 '모두주차장'을 쏘카의 슈퍼앱에 통합하여 시너지를 창출할 예정입니다.
또한 KTX 및 숙박업 예약 연계 서비스를 추가하여 쏘카 고객이라면 집 앞부터 여정이 끝날때까지 끊김없는 이동 서비스를 제공하여 다양한 소비자들의 이동 수요를 충족 시키고자 합니다.
차량 관제 SaaS 판매
쏘카의 자체 개발 차량 관제 시스템을 타 산업에도 적용하여 신규 사업으로의 진출을 계획하고 있습니다.
쏘카는 연중 최대 1만 8000대 규모의 차량 플릿(Fleet)을 운영하여 쌓은 노하우를 기반으로 다양한 물류기업에도 같은 솔루션을 적용할 수 있을 것으로 판단하고 있습니다.
차량 배치, 관리, 정비 등에 커넥티드(통신형) 블랙박스, 자체 개발 차량관제단말(STS; Socar Telematics System)과 같은 기술과 데이터를 접목하여 신규 매출 수단을 확보하고자 합니다.
실제로 2022년 2월 현대글로비스와 공동 사업개발과 기술 협력을 추진하는 포괄적 업무협약(MOU)을 체결하였으며, 현대글로비스 PoC를 최우선적으로 운영하여 고도화된 SaaS 솔루션 제품을 개발하고자합니다.
3월에는 현대차그룹이 독자개발한 ccOS 연계를 위한 업무협약(MOU)을 체결을 통해 현대차 내비게이션의 지도 플랫폼과 쏘카의 차량 관제 시스템의 연계가 가능해졌습니다.
이를 통해 커넥티드 카 기반의 모빌리티 관제 서비스 운영 고도화가 가능할 것으로 예상됩니다.
쏘카 전략적 투자사인 롯데의 유통 시스템과도 데이터 AI 기반 물류 사업을 공동으로 추진할 방침입니다.
3. 공모 주요일정 정보
| 총공모주식수 | 4,550,000 주 | 액면가 | 100 원 |
| 상장공모 | 신주모집 : 4,550,000 주 (100%) | ||
| 희망공모가액 | 34,000 ~ 45,000 원 | 청약경쟁률 | |
| 확정공모가 | 공모금액 | 154,700 (백만원) | |
| 주간사 | 미래에셋증권,삼성증권,유안타증권 | 주식수: 1,137,500~1,365,000 주/청약한도: 39,000~47,000 주 | |
4. 공모개요
| 수요예측일 | 2022.08.01 ~ 2022.08.02 | ||
| 공모청약일 | 2022.08.08 ~ 2022.08.09 | ||
| 배정공고일(신문) | 2022.08.11 | ||
| 납입일 | 2022.08.11 | ||
| 환불일 | 2022.08.11 | ||
| 상장일 | |||
현재 (2022.06.25) 기준으로 작성된 글입니다.
중간에 종목에 연기, 취소되는 종목도 발생할 수 있다는 점 양해 부탁드립니다.
※본 글은 지극히 개인적인 생각을 개인 블로그에 작성한 글로서, 투자에 대한 모든 책임은 투자자 본인에게 있습니다.
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